会場内での休憩所用途の電気バス設置は開幕直後から行われている現代自動車･エレクシティタウンに続いて2例目。オオサカメトロとエルガEVを製造するいすゞ自動車の協賛･協力を得ての設置で、車内外の特徴などから車両はいすゞ側のサンプルカーとみられ、メトロが車両購入に踏み切ったかは現時点で不明となっている。

車内は他社の電気バスで標準装備となっているUSBポートの設置はなく携帯電話などの充電には使用できないほか、着席定員が少ないことで座席が埋まりやすく車内での休憩をあきらめる来場者の姿も見られるなど、エルガEVが抱える接客面での短所が休憩所用途でも浮き彫りとなっている。