臨時車庫は港営業所に近接する大阪市所有の土地を借りており、車両数増加に伴い営業所内に収容できなくなった社員用駐車場･駐輪場としての使用のほか、充電を必要としない同営業所所属のディーゼル車も一部収容されている。

自社グループが保有しない営業所用地は極めて異例で、市内バスの前身も含めると確認できる範囲では1935年まで存在した旧大阪バス八尾営業所以来とみられる。